Sosyal medya

Haber

KTM Neden Japon Markalardan Müşteri Çalmakta Zorlanıyor?

Yayımlanma

/

KTM, son yıllarda genişleyen ürün gamıyla ivmesini artırmaya başladı. Peki köklü markalardan biri olmasına rağmen neden Japon markalardan müşteri çalmakta zorlanıyor? Bize kalırsa KTM’nin bazı stratejik hataları konuyu buraya getiriyor. Özellikle yeni bir motosiklet piyasaya sundukları zaman ilk başta çok güzel bir fiyatlandırma uygulasalar da, ilerleyen zamanda aynı modelin fiyatında ciddi bir artışa gidilmesi, hem insanların o modele ulaşmasını zorlaştırıyor hem de insanlar bu motosiklet daha ucuzdu neden ben şimdi bu kadar para vereyim ki diye düşünebiliyor. KTM’nin tasarım anlayışı diğer markaların çok dışında. Tasarım çizgileri alışkın olduğumuzun dışında. Böyle olunca da, tasarım şirketleriyle iş birliği yapsalar da evrensel anlamda göze hitap edebilecek tasarımlar ortaya çıkaramıyorlar. Fakat KTM’nin kendine has çizgilerini sevenler de elbette var. Öte yandan KTM modellerinin biraz fazla ısındığı gerçeği var. Fazlaca fan açsalar da bu kötü bir durum değil fakat KTM’nin adı çıkmış dokuza inmez sekize.

Devamını oku
Yorum yapmak için tıklayın

Yorum yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Haber

Aprilia SR GT 200 Türkiye yollarına çıkıyor!

Yayımlanma

/

Aprilia’nın ilk olarak 2021 EICMA Motosiklet Fuarı’nda tanıttığı Aprilia SR GT 200 modeli Türkiye yollarına çıkmaya hazırlanıyor.

Model Türkiye pazarına Şubat ayından itibaren Doğan Trend Otomotiv ile giriş yapacak.

Şimdi gelelim modelin detaylarına. Modelde LED farlar ve ince kuyruk tasarımını tamamlayan LED stop lambaları da tasarımı kusursuzlaştırıyor.

Tüm araç verilerini görmeyi ve kontrol etmeyi sağlayan tamamen dijital büyük LCD ekranda sürüş bilgilerine ulaşılabilirken, sol kontrol bloğundaki MODE düğmesiyle motosikletin sürüş modları da seçilebiliyor

Ayrıca APRILIA MIA bağlantı sistemi ile akıllı telefon Bluetooth üzerinden araca bağlanarak, gösterge panelinde gelen aramalar ve mesajlarla ilgili bildirimleri de görüntüleyebiliyor

Aprilia SR GT 200, herhangi bir seyahati zevkli ve heyecan verici hale getirmek için tasarlanmış bir model. Ürün scooter dünyasına yep yeni heyecanlar katıyor.

Ön tarafta en yakın rakibinden yüzde 22 daha yüksek sürüş sunan Showa amortisörleriyle fark yaratan model, arkada da çift Showa amortisörü ile sınıfının öncülerinden olmayı başarıyor. Aprilia SR GT 200, bobin yaylı ve ayarlanabilen 5 farklı ön yükleme ayarına sahip arka darbe emicileri sayesinde her türlü yol koşulunda en iyi performans, kusursuz konfor ve yüksek güvenliği sürücüsüne ve yolcusuna sunuyor.

Aprilia SR GT 200, geleneksel kompakt GT scooter’lar için daha önce hiç görülmemiş bir değer olan 175 mm’lik minimum yerden yüksekliğiyle de dikkat çekiyor.

Aprilia SR GT 200, tam dolu yakıt tankı ile (200 versiyon için 148 kg) ve hafif alaşım jantlarla sadece 144 kg ağırlık sunuyor.Önde 14 ve arkada 13 inçlik jantlara sahip olan model, trafikte mükemmel çeviklik ve yol tutuşu sunarken, yüksek hızlarda da kararlı bir sürüş ortaya koyuyor. Modelde önde 260 mm arkada ise 220 mm’lik yaprak disk kullanıyor.

Bütün bu yeniliklerle donatılan modeli ortaya çıkartırken mühendisler, özellikle güçlü 200 cc’lik motorunda özel dokunuşlara da imza attı. Termodinamik performansı optimize etmek amacıyla çok sayıda bileşende titiz bir çalışma ortaya çıkartılan yeni 200 cc motorda, Nikasil kaplamalı bir alüminyum silindir ile güncellenmiş taç geometrisine sahip yeni bir piston ile yanma verimliliğini optimize etmeye katkıda bulunuyor. Bununla birlikte daha büyük debriyajlı CVT şanzıman, motorun yeni güç eğrisine uyacak şekilde revize edildi.

9 litrelik yakıt kapasitesi ve verimliliği sayesinde yaklaşık olarak 350 kilometrelik bir menzil sunabilen Aprilia SR GT 200 Türkiye yollarına çıkıyor.

 

 

Devamını oku

Haber

2022 Yılı Köprü ve Otoyol Geçiş Ücretleri Ne Kadar

Yayımlanma

/

Köprü geçiş ücretleri 2022

Yeni yılın gelişiyle birlikte en çok sorulan sorulardan biri de, artık ücretli otoyolları ve köprüleri ne kadara kullanabileceğimiz konusu oldu. Biz de merak edenler (özellikle de motosiklet kullanıcıları) için geçiş ücretlerini sıraladık.

15 Temmuz ve Fatih Sultan Mehmet köprüleri

İlk olarak İstanbul’da köprüleri sıklıkla kullananlar için 15 Temmuz ve Fatih Sultan Mehmet köprülerinden başlayalım. Bu köprüler için en büyük değişiklik, 2021’de geliş-gidiş ücretinin tek seferde bakiyenize yansıtılmasıyken; 2022 yılı içinde her geçiş ayrı olarak ücretlendirilecek. Her geçiş için motosiklet kullanıcılarının ödeyeceği rakam 3.25 TL iken, otomobiller 8.25 TL ödeyecek.

2022 köprü geçiş ücretleri

Yavuz Sultan Selim Köprüsü

Yavuz Sultan Selim Köprüsü’ndeyse motosiklet için geçiş bedeli 13 TL olarak belirlenirken; otomobiller 19 TL karşılığında köprüyü kullanabilecek.

yavuz sultan selim 2022 geçiş ücreti

İstanbul – İzmir arasında hangi ücretleri ödemeniz gerekiyor

Söz konusu İstanbul – İzmir olunca, yeni otoyol ile hızlı bir şekilde bu 2 büyük şehrimiz arasında ulaşım sağlanabiliyor. Peki bu yol üzerinden İzmir’e gitmek istediğinizde ödemeniz gereken bedel ne kadar? Bunu da tablo üzerinden şu şekilde özetleyebiliriz:

istanbul izmir otoyol ücretleri

6. Sınıf ibaresi motosikletleri temsil ederken; 1. sınıf otomobilleri teslim etmektedir.

Devamını oku

Haber

2022 Ovaobike CT-X Özellikleri!

Yayımlanma

/

2022 Ovaobike CT-X modeli Eicma 2021 fuarında görücüye çıkmıştı

2022 Ovaobike CT-X modeli Eicma 2021 fuarında görücüye çıkmıştı. Model yeni ve ortaya çıkması için biraz zaman gerekiyor. Ovaobike, özellikle şehiriçi sürüşünü severlere yönelik tamamen farklı bir seçenek olarak CT-X scooter’ını da ortaya çıkardı.

Full, tam kask ve 4,5 kW’lık bir motoru saklamak için alana sahip, motor 145 km / s azami hıza ulaşmasını sağlar.Menzil 115 km, ancak evet, 50 km / s’de bu menzili yapabiliyor.

 

Devamını oku