Genel
“Trafikte Küçük Hata Yoktur” programında 26.607 öğrenciye eğitim
Milli Eğitim Bakanlığı, İstanbul Ticaret Üniversitesi ve Shell Türkiye, “trafik güvenliği” konusunda öğrenci ve velileri bilinçlendirmeye devam ediyor.
Milli Eğitim Bakanlığı, İstanbul Ticaret Üniversitesi ve Shell Türkiye iş birliğinde Ekim 2019 yılında başlatılan “Trafikte Küçük Hata Yoktur” sosyal yatırım programı tüm hızıyla devam ediyor.
Öğrencilerde trafik bilincinin oluşturmasını hedefleyen “Trafikte Küçük Hata Yoktur” programı ile 21 Ekim ve 31 Aralık dönemini kapsayan zaman diliminde 44 okulda 26,607 öğrenciye ulaşıldı. “Trafikte Küçük Hata Yoktur” programı kapsamında bir yandan öğrencilere trafik bilinci aşılanırken bir yandan da velilere trafik güvenliğini konu alan seminerler düzenlenecek.
“Veli Seminerleri” programı 21 Şubat 2020 tarihinde T.C. İçişleri Bakanı Süleyman Soylu, Milli Eğitim Bakanlığı Özel Eğitim Kurumları Genel Müdürü Muammer Yıldız, Milli Eğitim Bakanlığı Trafik ve Sürücü Eğitimleri Daire Başkanı Abdullah Süslü, İstanbul İl Milli Eğitim Müdürü Levent Yazıcı, İstanbul Ticaret Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Yücel Oğurlu, Shell Türkiye Ülke Başkanı Ahmet Erdem ve İstanbul Ticaret Üniversitesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı’nın katılımı ile tanıtıldı.
İçişleri Bakanı Süleyman Soylu: “Trafikte küçük hata yoktur ”
Velilere verilecek seminerlerle ilgili İstanbul Ticaret Üniversitesinde düzenlenen tanıtım toplantısında konuşan T.C. İçişleri Bakanı Süleyman Soylu, şunları söyledi: “Trafikteki can kaybı sayısı 2015’de 100 binde 9,6, 2017’de 100 binde 9,2 idi. Bunu önce 2018’de 100 binde 8,1’e, 2019 sonunda da 100 binde 6,5 seviyesine indirdik. Şimdi bir iddiamız var, iddiamızın da bir temeli var. 2023 yılında, yani Cumhuriyetimizin yüzüncü yılında temel hedefimiz; her alanda olduğu gibi trafik alanında da bilançomuzu bizden sonraki gelecek nesillere mükemmel bir şekilde bırakmaktır.”
Trafik eğitimlerini çok önemsediklerini vurgulayan Süleyman Soylu; “Bu projenin ismi, projenin anlamı ve önemini ortaya koymaktadır. ‘Trafikte küçük hata yoktur’. Aldığımız önlemler ve gerçekleştirdiğimiz uygulamalarla birlikte her yıl trafik kazası sayısını ve dolayısı ile can kaybını azaltıyoruz. Ancak bu işte hedef hiç kaza olmaması. Trafik kazası hayatın olağan seyrine dahil değildir, olmamalıdır. Hep birlikte bir şeyleri değiştiriyoruz. Benim kırmızı düdük verdiğim ortaklarım, yani çocuklarımız var. Annesini babasını uyaran evlatlarımız var. Denetimle alınabilecek yol belli. Eğitim önemli, strateji oluşturan kampanyalara kulak kabartan, emniyet kemerini takan kırmızı düdük çalan herkesle bu makûs talihi kırmaya çalışıyoruz. Planlı, güvenli, bilimsel yöntemlere dayanan çalışmalar yapıyoruz. Bu anlamda trafikte güvenliğe vurgu yapan ‘Trafikte küçük hata yoktur’ programında emeği geçen herkesi kutluyorum” diye konuştu.
Çocukların trafik alanında bilinçlendirilmesini sağlamak amacıyla başlatılan projenin önemine değinen İstanbul Ticaret Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Yücel Oğurlu, konuşmasında şunları söyledi: “Üniversiteler sadece akademik bilgi üreten, bu alanlarda proje yapan kurumlar değillerdir. Topluma sosyal ve ekonomik anlamda katkı sağlayacak projeler de üretmek üniversiteler için şarttır. Gerçekleştirdiğimiz projelerle hem öğrencilere hem de toplumun geneline fayda sağlamaya çalışıyoruz”.
Projenin ortaklarından İstanbul Ticaret Üniversitesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı, böyle önemli bir projeyi güçlü ortaklarla hayata geçirmekten mutlu olduklarını belirterek, şunları söyledi: “40 yıllık tecrübemle bu kanayan yara trafik konusunun çözümü aşağıda üç maddede özetlenebilir 1. insanlarda kalıcı bilincin oluşturulmasına yönelik çalışmaların yapılması, trafikte küçük hata yoktur projesi buna örnek bir çalışmadır. 2. ileri teknolojilerin trafik denetiminde kullanılmasının yaygınlaştırılması, böylece güçlü trafik denetimi sağlanır, trafik güvenliğine büyük katkı sağlar 3. birinci ve ikinci maddedeki konulara ilişkin yasal düzenlemeler yapılmasıdır.
Ahmet Erdem: “Öğrenci ve velilerde yol emniyeti alışkanlığı oluşturmayı hedefliyoruz”
Hayata geçirdiği sosyal yatırım programlarıyla toplumda değer yaratmayı ilke edindiklerini belirten Shell Türkiye Ülke Başkanı Ahmet Erdem, “Trafikte Küçük Hata Yoktur” projesiyle çocukları bilinçlendirme konusunda önemli bir adım attıklarını vurguladı; “Shell Türkiye olarak en büyük önceliklerimizden biri olan “yol emniyeti” konusuna odaklandığımız bu önemli etkinlikte sizlerle birlikte olmanın mutluluğunu yaşıyorum. 97 yıldır ülkemizin kalkınmasının destekçisi olmaya, müşterilerimize, hissedarlarımıza ve ülkemize değer yaratmaya gayret ediyoruz. Sosyal sorumluluk ta tabii ki bu katkının bir parçası. Türkiye’deki operasyonlarımızda yılda 30 milyon kilometreye yakın yol katediyoruz ve 7,5 milyon saat çalışıyoruz. Tüm faaliyetlerimizi herhangi bir kazaya sebebiyet vermeden yapmayı hedefliyoruz ve buna “Hedef Sıfır” diyoruz. “Hedef Sıfır” vizyonuna ulaşmak amacıyla ölüm ve yaralanma gibi ciddi risk içeren kazaları önlemek için “12 Hayat Kurtaran Kuralımız” bulunuyor. Bugüne kadar Türkiye’de yol emniyeti konusunda düzenlediğimiz eğitimlerle son beş yılda 120 binden fazla kişiye ulaştık.” dedi. Erdem sözlerine şöyle devam etti: “Shell olarak trafik güvenliği konusundaki hassasiyetimizi bir adım daha ileriye taşıyarak, teknoloji partnerimiz Microsoft ile Shell Türkiye’nin pilot ülke olarak destek olduğu yapay zeka teknolojisi ile yol emniyetini birleştiren yeni bir uygulama üzerinde çalışıyoruz. Bu sayede teknolojiyi kullanarak yorgunluk kaynaklı kazaların tamamen önüne geçmeyi amaçlıyoruz.” Kazaların çoğunun insan hatasından kaynaklandığı için teknolojik gelişmelerin bir yere kadar etki edebildiğini vurgulayan Erdem, bu yüzden önemli olanın insana dokunmak ve trafik ile ilgili bilinçlendirmeyi erken yaşlarda yapabilmek olduğunu söyledi. Ahmet Erdem “Trafikte Küçük Hata Yoktur” programı ile çocukların trafik kurallarını tam anlamıyla bilen, uygulayan ve bu konuda sorumluluk alan bireyler olarak yetişmelerine katkı sağlamayı hedefliyoruz. Bu nedenle “Trafikte Küçük Hata Yoktur” programının bir parçası olmaktan çok büyük gurur duyuyoruz. Yol emniyetini her zaman her konunun üzerinde tutmalı, trafikteyken emniyetli davranmayı daima alışkanlık haline getirmeli ve kurallara uyarak her zaman çocuklarımıza örnek olmalıyız” dedi.
Dünyadaki en seçkin motosiklet markalarından İtalyan Moto Guzzi, başlattığı yenilikçi “Değer Koruma Güvencesi” programı ile yeni hayranlarının kendileri için en doğru motosikleti seçebilmelerine imkan tanıyor. 600cc ve üzeri motor hacmine sahip seçili modellerde geçerli olan program dahilinde; Moto Guzzi’sini teslim alan ve uygulamadan yararlanmak isteyen yeni kullanıcıların alım sonrasında azami 1 haftalık zaman içinde merkeze e-posta ile başvurmaları yeterli olacak. Motosikletini alan kullanıcılar dilediğince Moto Guzzi modellerinden birini deneyimleyecekler. Moto Guzzi, kullananın bir daha selesinden inmek istemediği benzersiz motosiklet modellerini, bir sebeple 2025 sonuna kadar geri vermek ya da takas etmek isteyenler için ise program şartları dahilinde, iade almayı taahhüt ediyor. Yeni uygulama ile 2025 sonuna kadar Moto Guzzi tercih eden kullanıcılara, uzun süre deneyimledikten sonra satın alındığı günkü nakit alım bedeli üzerinden iade hakkı sağlanıyor.
Motosiklet severlerin satın alma kararı esnasında yaşadıkları sıkıntıları göz önüne alan Doğan Trend Otomotiv, distribütörü olduğu İtalyan motosiklet devi Moto Guzzi’nin dünyasına ilk kez adım atacak müşterileri için karar verme sürecini hızlandıracak yenilikçi bir programa imza attı.
Dünyanın önde gelen premium motosiklet üreticilerinden Moto Guzzi, “Değer Koruma Güvencesi” programı ile motosiklet kullanıcılarına satın aldıkları modeli uzun süre deneyimleme ve satın alındığı günkü nakit alım bedeli üzerinden iade hakkı sunuyor. Program, 600cc ve üzeri motor hacmine sahip seçili modellerde geçerli olacak. Uygulama dahilinde Moto Guzzi’sini teslim alan yeni kullanıcıların bu programdan yararlanmak istemeleri halinde alım sonrasında azami 1 haftalık zaman içinde merkeze e-posta ile başvurmaları yeterli olacak. Moto Guzzi, kullananın bir daha selesinden inmek istemediği benzersiz motosiklet modellerini, bir sebeple 2025 sonuna kadar geri vermek ya da takas etmek isteyenler için ise program şartları dahilinde, iade almayı taahhüt ediyor.
Kullanıcılar değer kaybı yaşamadan motosikletlerini satabilecekler!
Başvuru ardından yapılacak kontrollerde bireysel kullanıcı ruhsat sahiplerine kişiye özel dijital geri alım taahhüdü sertifikası iletilmesi planlanıyor. Böylece herhangi bir yanlış anlama ihtimali de kalmayarak, programın içeriği piyasa şartları paralelinde ilerleyen süreçte değişiklik gösterse de müşterilerin alım günü itibarı ile kendilerine sunulan bu haktan kolaylıkla istifade edebilmelerinin güvence altına alınması hedefleniyor. Bu sertifika ile Moto Guzzi yetkili satıcılarına giden kullanıcılar, motosikletinin değeri düşmeden geri satabiliyor. Moto Guzzi, bu program ile motosikletlerine ve kullanıcılarına yaşatacağı keyifli sürüş deneyimine ne kadar güvendiğini de ortaya koyuyor.
Borusan Otomotiv’in Türkiye temsilciliğini üstlendiği BMW Motorrad, Yeni R 1300 GS Adventure modelini tanıttı. 1300 cc’lik motoruyla ürettiği 145 bg (107 kW) güç ve 149 Nm’lik maksimum tork ile şimdiye kadar seri olarak üretilen en güçlü BMW boxer motor olma özelliği taşıyan Yeni BMW R 1300 GS Adventure, motosiklet tutkunlarıyla yeni maceralara adım atmak için yollara çıkmaya hazırlanıyor.
Yenilenen BMW R 1300 GS Adventure; heyecan verici motor gücü, maksimum koruma sağlayan güvenlik donanımı ve şık tasarımıyla sürüş keyfini önceki nesle göre bir üst seviyeye taşıyor.
Yirmi yıldan fazla süredir bir yolcu ve bol miktarda eşya ile gerçekleşen uzun mesafeli motosiklet yolculuklarıyla özdeşleşen yatık çift silindirli boxer motora sahip BMW GS Adventure’ın motoru, şasisi, gövdesi, tasarımı ve saklama alanı motosiklet tutkunlarına çok daha fazla macera deneyimi sunmak için yenilendi.
Kompakt tasarım, yüksek konfor
Efsanevi çift silindirli boxer motor, yenilenen versiyonda bir kez daha R 1300 GS Adventure modelinin merkezinde yer alıyor. Model, ilk olarak R 1300 GS’de yer verilen yeni tasarım ve motorun altına yerleştirilen şanzıman sayesinde önceki nesle göre çok daha kompakt versiyonuyla sunuluyor.
Yeni süspansiyonun merkezinde, montaj alanı açısından önemli ölçüde iyileştirilmiş olmasına ek olarak bir önceki modele kıyasla daha yüksek seviyede sertlik sağlayan çelikten sac metal ana şasi de bulunuyor. Daha önceki boru çelik yapının yerine Yeni R 1300 GS Adventure modelinde alüminyum borulardan ve preslenmiş parçalardan üretilen alüminyum kafes tipi boru arka şasi yer alıyor. Yeni nesil EVO Telelever ve revize edilen arka EVO Paralever, çok daha fazla gidon hassasiyeti ve sürüş dengesi sağlıyor.
Heyecan verici sürüş deneyimi
Yeni Elektronik Dinamik Süspansiyon Ayarı (DSA) sayesinde amortisör ve yay oranının dinamik olarak uyarlanması ve yük telafisi özelliklerinin kullanıcılara standart olarak sunulmasıyla tüm zeminlerde çok daha heyecan verici bir sürüş deneyimi yaşanabiliyor. DSA, hem yalnız hem yolcuyla hem de ağır yükle çok daha üst düzeyde sürüş güvenliği, performans ve konfor sunuyor.
Yeni R 1300 GS Adventure, standart versiyonunda dahi sürücünün kişisel sürüş tercihlerine uyum sağlamak üzere artık üç yerine dört sürüş moduna sahip olmasıyla da dikkat çekiyor. “Rain” ve “Road” sürüş modları, sürüş karakterinin çoğu yol koşuluna uyum sağlamasını mümkün kılıyor. “Eco” sürüş moduyla tek depo yakıtla azami menzile ulaşmak mümkünken ek sürüş modu “Enduro” ise off-road kullanımına özel ayarıyla toprak yollarda daha yüksek performanslı bir sürüş deneyimi sunuyor.
Üst düzey güvenlik
Opsiyonel olarak sunulan Yeni Otomatik Vites Asistanı (ASA) ile motosiklet sürmeyi kolaylaştıran ve daha konforlu hale getiren yenilikçi bir çözüm sunuluyor. Yeni Otomatik Vites Asistanı (ASA), “Sürüşünüzü basitleştirin” mottosundan yola çıkarak vites değiştirme işleminin otomatik hale getirilmesi sayesinde vites değiştirmenin duyusal açıdan önemli dinamiklerinden ödün vermeden sürüş deneyimini iyileştirerek bir üst seviyeye taşıyor.
Yeni R 1300 GS, standart olarak sunulan LED ışık üniteleriyle aydınlatma konseptini maksimumum güvenlikle sunuyor. Modelin ışık ünitesi, kısa ve uzun huzme için tek LED ünitesinin yanı sıra gündüz farı ve sinyal lambaları için dört ek LED ünitesinden oluşuyor. Yeni R 1300 GS Adventure ayrıca, kaportayla uyumlu ve güvenli bir biçimde entegre edilen LED teknolojisine sahip iki ekstra düz yardımcı far içeriyor. Bu kombinasyon, yolu benzersiz bir netlikte aydınlatarak trafiğin çok daha iyi algılanmasını sağlıyor.
Kişiselleştirilmiş sürüş deneyimi
Yeni R 1300 GS Adventure’a daha iyi erişim ve daha kolay kullanım için Adaptif Araç Yükseklik Kontrolü sistemi de entegre edilebiliyor. Opsiyonel olarak sunulan Adaptif Araç Yüksekliği Kontrolü sayesinde sürüş dinamiklerinden ve yatma açısından ödün vermeden araç yüksekliği tamamen otomatik olarak kullanım koşullarına uygun hale getirilebiliyor.
Yeni R 1300 GS Adventure’de Opsiyonel donanım olarak sunulan Sürüş Asistanı; Aktif Cruise Control (ACC), Ön Çarpışma Uyarısı (FCW) ve Şerit Değiştirme Uyarısı bileşenlerinden oluşuyor.
Yeni alüminyum arka çanta ve USB şarj soketleri ile aydınlatma ögeleri için elektrik arayüzü oluşturan entegre manyetik bağlantıların yanı sıra opsiyonel hacim artırma özelliğine sahip yeni alüminyum çantalar, modelde opsiyonel donanım olarak sunuluyor.
Akıllı bağlantı seçenekleri ve su geçirmez saklama alanıyla 30 litre alüminyum yakıt deposuna sahip olan Yeni R 1300 GS Adventure’de ön cam ve el koruyucu materyallerle rüzgara ve hava koşullarına karşı etkili bir koruma sağlanıyor.
Yakıt deposu, genişliğiyle güven verirken olumsuz hava koşullarına karşı da etkili bir ön koruma sağlıyor. İki büyük saydam rüzgar deflektörüyle bir araya getirilen geniş ön cam, olumsuz hava koşullarına karşı sunduğu etkili koruma sayesinde uzun yolculuklarda bile benzersiz şekilde sessiz ve konforlu bir sürüşü mümkün kılıyor.
Türkiye’de Sport Scooter segmentinin öncüsü olan XMAX ailesi, XMAX 300 Tech Max modelinin dönüşü ile daha da zenginleşiyor. Dinamik görünüm, işlevsellik, yüksek performans ve yüksek teknolojisiyle XMAX 300 Tech Max, scooter kullanıcıların yeni gözdesi olacak. Şehir içi günlük kullanımda veya şehir dışı gezilerde kıvraklık ve yüksek performans sunan model, kullanıcı deneyimini bir üst seviyeye çıkaracak. Mayıs 2024’de Yamaha bayilerden satın alabileceğiniz XMax 300’ün fiyatı henüz açıklanmadı.
Düşük Yakıt Tüketimi, Yüksek Motor Gücü…
XMAX 300 Tech MAX’ın ekonomik 300 cc tek silindirli sıvı soğutmalı motoru, hafta sonu yolcukları için bolca eğlence sunarken şehir içinde hızlı ve verimli kullanımıyla heyecan verici bir performans sağlıyor. Yamaha’nın gelişmiş Blue Core teknolojisi, yakıt tüketiminden tasarruf sağlarken gücü de en üst düzeye çıkarıyor.
Modelde 4,2 inç tam renkli TFT ekranla birlikte ayrı tutulmuş bir 3,2 inç LCD hız göstergesi bulunuyor. 4,2 inçlik TFT ekran, akıllı telefon aracılığıyla bağlanabilen yerleşik Garmin navigasyon sistemini desteklemektedir. Böylece gerçek zamanlı trafik bilgileri, tahmini varış süresi gibi verilere kolayca erişerek sürüş keyfinizi maximuma çıkarabilirsiniz.
Radikal Görünüm…
XMAX 300 Tech MAX, yeni X şeklinde Full LED ön aydınlatmalarıyla görünürlüğünü artırmanın yanı sıra XMAX ailesinin sportif karakterini de mükemmel bir şekilde yansıtıyor. Fütüristik görünüm, dinamik gövde tasarımına kusursuz şekilde uyum sağlayan entegre sinyaller ile güçlendirilmiştir. Kompakt silüete sahip gövde tasarımıyla şıklığı ve kaliteyi biraraya getiren deri kılıflı sele, sunduğu gelişmiş sürüş ergonomisi ile sürücüleri kalbinden vuruyor. 2 full face kaskın sığabildiği geniş sele altı depolama alanı ile XMAX 300 Tech MAX hayatınızı kolaylaştırmayı amaçlıyor.
Moto Guzzi Değer Koruma Güvencesi
Yeni BMW R 1300 GS Adventure Standartları Yeniden Belirleyecek
