Sosyal medya

Genel

Yamaha, devrilmeyen yeni bir motosiklet üzerinde çalışıyor!

Yayımlanma

/

Yamaha, son yıllarda Niken ve Tricity gibi üç tekerlekli modelleriyle, alışagelmişin dışında fikirler deniyordu. Yeni Tricity 300‘ün tanıtımında yapılan bir açıklamaya göre, bu modellerin, şirketin üç tekerlekli platformlar üzerindeki planları için sadece bir başlangıç olduğu söylendi.


İlginizi çekebilir: Held’in yeni hava yastığı yeleği, her türden kıyafet ile kullanılabiliyor!


Yamaha Motor Company’nin Motosiklet İş Operasyonları Genel Müdürü Takuya Kinoshita, Çoklu Eğik Tekerlekler Bölümü Başkanı ( Evet, sırf bu teknoloji için bir birim kurulmuş) Daisuke Asano ile bu etkinlikte konuştu.

Yamaha Niken

Japon şirket, üç tekerlekli araç teknolojisi yatırımlarını arttırarak, son zamanlarda artan scooter satışlarından yararlanmak için harika bir durumda olduğuna inanıyor. Bu yatırımın, yalnız başına yapılan seyahatleri daha güvenli hale getirmek isteyen kişilere yönelik olacağı düşünülüyor.

Yamaha Tricity

Yamaha, bu alanda araştırmalar yürüten ilk şirket değil tabi ki. Örneğin Honda‘nın, dururken veya düşük hızlarda motosikleti dik tutan Riding Assist-E sistemi bulunuyor. Keza BMW‘nin de bu tip bir teknoloji üzerine testler yaptığı biliniyordu. Fakat hiç biri Yamaha kadar bu alanı ciddiye almadı. Bunu, diğer şirketlerin hiçbirinde bu teknolojiye adanmış bir birimin olmayışından anlamak mümkün.

Takuya Kinoshita, 2030 yılına kadar güçlü bir inovasyon hamlesi ile karşımıza çıkacağına dair söz verdi. Şimdiye kadar ne kadar yenilikçi düşündüklerine bakacak olursak, Yamaha gelecekte bizi oldukça heyecanlandıracak gibi görünüyor.

Kaynak: Ride Apart

Devamını oku
Yorum yapmak için tıklayın

Yorum yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Genel

Motosikletle Yüksek Hızlarda Seyahat Ederken Lastiğiniz Patlarsa Ne Olur?

Yayımlanma

/

Teorik olarak, iç lastiksiz bir lastiği iç lastikli bir lastikle değiştirmek mümkündür, ancak yine de tavsiye edilmez ve bunu yapmak gerçekten pratik değildir. Çoğu modern motosiklet artık iç lastiksiz lastiklerle çalışıyor. İç lastikli lastikler, gördüğünüz dış kısım ve lastiğin kendisinden ayrı olan ve lastiğe şeklini veren havayı tutmak için kullanılan bir iç lastik olmak üzere iki bileşenden oluşur. Dış lastik, uzun mesafelerde sürmeye ve sert yüzeylere çarpmaya dayanacak kadar sağlam olmalıdır. Öte yandan iç lastik, lastiğin şeklini alacak ve lastiğin kendisine kolayca yerleştirilebilecek kadar yumuşak olmalıdır. Yapıları gereği daha yüksek düşüşlere ve yoldaki taş ve türevine çarpmanın getirdiği aşırı şoka dayanabilirler. Günümüzde modern motosikletlerin çoğu iç lastiksiz lastikler kullanıyor çünkü tel jant yerine döküm jantlarla geliyorlar, bu da lastikleri bir şambrele gerek kalmadan hava geçirmez hale getirmeyi kolaylaştırıyor. İç lastiksiz lastikler seyahatleriniz için daha uygun olacaktır. Özellikle yüksek hızlarda seyahat ediyorsanız, isteyeceğiniz son şey ani bir havanın düşmesidir, ancak bükülmüş bir kenar da kesinlikle kaçınmak isteyeceğiniz başka bir şeydir. Keyifli Seyirler…

Devamını oku

Genel

İstanbul’da Elektrikli Scooter ile Yaşanır mı?

Yayımlanma

/

Elektrikli scooter ile otobana çıkıyoruz. ‘Hızlı akan trafikte 70 km/s hızla giden bir scooter ile neler yaşarız? Şarjı ne kadar gidiyor? Yolda kalmamak için Özge nasıl taktikler geliştirmiş?’ Bunları anlattığı bir vlog çekmiş sizler için. Tabi trafiğe girince de hayatın olağan akışında son ses müzik dans eden teyzeler, ışıktan kalkarken tek teker yapan çocuklar ve uzaylı görmüş gibi bakan kuryeci abimize denk geliyoruz. Keyifli Seyirler…

Devamını oku

Genel

2021 Suzuki V-Strom 650 Modellerinde değişiklik var mı?

Yayımlanma

/

2021 model Suzuki V-Strom 650ler, standart ve XT versiyonlarıyla Suzuki bayilerindeki yerini aldı. Peki herhangi bir değişiklik var mı? Bize kalırsa, V-Strom 650 modellerinin bir revizyona ihtiyaçları var. Özellikle kendi segmentlerindeki rakipleri de ciddi değişimlere uğramışken umarız V-Strom 650 de yakın zamanda gerekli değişimleri görür. Fakat V-Strom 650 modellerinin güncel halleriyle de özellikle mekanik anlamda çok başarılı olduklarını kabul etmek lazım. Suzuki’nin geçmişten bu yana devam eden malzeme kalitesi avantajını V-Strom 650 modellerinde de görmeye devam ediyoruz.

Devamını oku