Sosyal medya

İnceleme

Honda CB250R Detaylı İnceleme

Yayımlanma

/

Honda CB 250R detaylı inceleme

Honda’nın CB 250R modelinin en dikkat çekici yanı, kendi hacminde en düşük ağırlığa sahip olması. Bu, çeşitli durumlarda kullanım kolaylığı olarak geri dönüyor. Bu motosiklet o kadar hafif ki; 125’lik modellerle neredeyse aynı ağırlığa sahip. Ağırlık olarak ise en büyük rakibi olarak görülen MT-25 ile kıyaslamadık; çünkü bildiğiniz üzere MT-25, çift silindirli bir motor bloğuna sahip. Hafif olmanın getirdiği avantaj ve tek silindirden gelen tatmin edici torkla beraber, şehir içinde, bir yerden sıyrılmaya ihtiyaç duyduğunuzda gaza anında tepki vererek ivmeleniyor. Alt devirlerden başlayarak gelen tork, CB 250R’ı en üst devirlere kadar atik bir motosiklet olarak tutmayı başarabiliyor. Kaçıncı viteste olduğunuz ve hangi devirde olduğunuz fark etmeden gazı açıyorsunuz ve CB 250R yürüyor. Motosikletin maksimum hızı ise 160-170 km / sa aralığında. Fakat 120 km sonrası hızlarda, yakıt tüketimi ciddi manada artarken; konfor da azımsanamayacak seviyede düşüyor.

Honda CB 250R’da gösterge yeterli bilgileri içeriyor; fakat, KTM Duke 390 ve CF Moto 250 NK kadar gösterişli ve şık bir göstergeye de sahip değil. Göstergenin üst tarafında ise ayarlanabilir bir devir ışığı mevcut. Yakıt sarfiyatı olarak da tek silindirin avantajı ile beraber 3 Lt / 100 km gibi değerleri yakalamak mümkün. Honda Türkiye tarafından, 1.000 km’de rodaj bakımından sonra, 4.000 km’de bir yağ değişimi ve 12.000 km’de bir genel bakım ön görülüyor. Uzun bakım aralıkları da bu motosikleti işletmeyi çok hesaplı hale getiriyor. Ayrıca 2 + 2 yıl olmak üzere 4 yıllık Honda garantisini de unutmayalım. Bu garanti, bu motosiklete uzun yıllar boyunca kafanız rahat bir şekilde binmenizi sağlıyor.

Frenler şahane. Nissin kaliperlerle desteklenen papatya diskler, motorun düşük ağırlığı ile de beraber çok tatmin edici bir duruş performansı sunuyor. ABS’nin müdahale toleransı ise güven verici. Aydınlatma tarafında da Honda iyi bir iş çıkarmış. Full LED aydınlatma sistemi, sürekli yanan sinyal lambaları ile desteklenmiş. Böylece trafikteki görünürlüğünüz ciddi biçimde arttırılmış. Motosikletin fabrika çıkışlı Dunlop GPR lastikleri ise tatmin edici kalitede.

Honda CB250R

Peki Honda CB250R modelinin dezavantajlı olduğu yönler neler?

Depo çok küçük (~10 lt.) ve menzili nispeten kısa kalıyor ve sanki sürekli soluğu benzincide alıyormuşsunuz gibi bir algı oluşturuyor.

Ayaklığı açtığınızda bulunduğunuz yerde hafif ters bir eğim varsa bile motosiklet sanki düşecekmiş gibi duruyor. Ayaklığın motoru biraz dik tuttuğunu söyleyebiliriz; ve bu çok da iyi bir şey değil.

Şehir içi kullanım amaçlanarak üretilmiş bir motosikletin şehir içi kullanımlar sonrası sıklıkla fan açması ise biraz garip olmuş.

CB250R için ciddi anlamda bir orijinal aksesuar sıkıntısı var.

Yıl olmuş 2020, artık bir motosiklete dörtlü flaşör koymak bu kadar zor olmamalı. Bir de kanayan yaramız; olmayan vites göstergesi…

Son olarak ise, 1.80 m ve üstündeki boylarda olan kullanıcılar için bu motosiklet, uzun sürüşlerde oturuş pozisyonundan kaynaklı olarak beklediğiniz konforu veremeyebilir.

Özetle biz, Honda CB250R’ı çok beğendik. Bütün olarak baktığınızda, amortisörü, aydınlatma sistemi, tasarımı, ABS’si vs. ile güzel bir paket olmuş. İşletme maliyetleri de uygun. Tek silindir 250 cc hacme sahip çıplak bir motosikletten beklenen her şeyi bu modelde Honda, bizlere sunabilmeyi başarmış. Honda CB 250R inceleme videomuza aşağıdan ulaşabilirsiniz. Beğenmeyi ve abone olmayı unutmayın. Görüşmek üzere!

Devamını oku
Yorum yapmak için tıklayın

Yorum yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

İnceleme

KTM Duke 125 İnceleme | En iyi başlangıç motosikleti mi?

Yayımlanma

/

KTM Duke 125

A1 ehliyet sahiplerinin motosiklet seçimi yaparkenki en büyük sıkıntıları gücü en fazla 15 Beygir olan ve 125 cc’ye kadar hacme sahip olan motosikletler kullanabiliyor olmaları. Artan fiyatlar da işin içine girince, birçok marka artık motosiklet dünyasına yeni giren sürücüler için getirdiği 125’lik modelleri de getirmemeye başladı.


İlginizi çekebilir: Rusya’dan elektrikli motosiklet: Aurus Escort!


Başlangıç segmentinin lideri KTM Duke 125

Yamaha’nın yeni MT-125 modeli, Honda’nın CB125R modeli, Suzuki’nin GSX-S 125 modeli aktif bir şekilde ülkemize gelmiyor. Bu noktada Japon rakiplerine güzel bir gol atan KTM Duke 125, aynı zamanda buram buram da kalite kokuyor. KTM, tasarım yönünden çok farklı bir anlayışa sahip olan bir marka. Duke serisinde de KTM’nin bu alışkanlığını görüyoruz. Fütüristik bir kafa, spor bir oturuş, orta genişlikte bir gidon. Ayrıca Full LED aydınlatmalar, baş aşağı WP amortisörler, çok şık bir TFT ekran, Michelin Pilot Street Radial lastikler … Üzerinde iyi çalışılmış bir motosiklet. Şekli şemali ve kalite anlayışıyla, yeni başlayan o genç kullanıcıları KTM ailesine davet ederek adeta 250, 390, 790 şeklinde gitsinler diye üretilmiş. KTM, bu modeller için bakım fiyatlarını sabitlemiş.

https://store.spormoto.com adresinden bakım fiyatlarını kontrol edebilmeniz de mümkün. Bu, KTM cephesinde, servis anlayışı yönünden güzel bir adım olmuş.

Hepsi ve daha fazlası, sizler için yayınladığımız inceleme videomuzda. İyi seyirler!

 

Devamını oku

İnceleme

Triumph Tiger 900 İnceleme – Oyunun kurallarını değiştirmeye gelmiş!

Yayımlanma

/

Triumph Tiger 900

Nihayet İngiliz efsanesi Triumph’un yeni enduro motosikleti olan Tiger 900 modelini test etme fırsatı yakalayabildik. Birlikte geçirdiğimiz kısıtlı sürede Tiger 900, kendini bizlere sevdirmeyi başardı.


İlginizi çekebilir: Knmaster KN4000, uygun fiyatlı interkom kutu açılışı


Triumph Tiger 900 bizlere neler sunuyor

Kısıtlı zamanda da olsa kalbimizi kazanmayı başarabilen Tiger 900, bir önceki model olan Tiger 800’ün yenilenen yüzü olarak karşımıza çıkıyor. Tiger 900, birçok farklı donanım seçeneğine sahip. Bunlar standart versiyon, GT, GT Pro, Rally ve Rally Pro şeklinde. Versiyondan versiyona ciddi manada donanım değişikliği olduğunu da belirtmeden geçmeyelim. Lansman fiyatı ile bizleri şaşırtmayı başaran Tiger 900, kaliteli işçilik detayları, yüksek malzeme kalitesi ve heyecan verici sürüş dinamikleri ile bizleri etkilemeyi başardı. En büyük rakibi KTM 790 Adventure modeline de fiyat yönünden gol atabilen baz model, elektronik anlamda geride kalmış olsa da sürüş zevki yönünden hiç geride kalmıyor. Marzocchi amortisörlerle desteklenen motosiklet, standart versiyonunda yol odaklı olarak tasarlanmış. Off-road sürüş yapmak isteyen kullanıcılar için de Tiger 900 Rally ve Rally Pro modelleri ürün gamında mevcut.

Tiger 900

Tiger 900 ile ilgili bizim pek hoşumuza gitmeyen durum ise, Triumph’un bu motosiklet için standart versiyonda birçok basit donanımı bu motosiklete uygulamamış olması idi. Metzeller lastiklerle gelen Tiger 900’ün ortalamanın üstünde bir lastik kalitesine sahip olduğunu da vurgulayalım. Bu motosiklet ayrıca hafifliğiyle hem şehir içi seyahatlere hem de uzun seyahatlere uygun; birçok kullanıcının taleplerine cevap verebilecek bir motosiklet. Tiger 900 ile ilgili daha fazla bilgiye, sizler için yayınladığımız inceleme videomuzdan ulaşabilirsiniz. İyi seyirler!

 

Devamını oku

İnceleme

Knmaster KN4000, uygun fiyatlı interkom kutu açılışı

Yayımlanma

/

Knmaster KN4000

Süleyman Ayyıldız’ın satın almış olduğu Knmaster KN4000 interkom setinin kutu açılışı ve tanıtımı ile sizlerleyiz.


İlginizi çekebilir: Sürüş Deneyimi: KTM 1290 Super Adventure R


Knmaster KN4000, gerçekten iyi bir fiyat performans interkomu mu

KN4000, birçok yabancı menşeili interkomdan daha uygun bir fiyata sahip. Peki performans olarak Midland, SENA, Cardo gibi markalarla baş edebiliyor mu? Bu sorunun cevabı kişiden kişiye değişmekle beraber; hem evet hem hayır! Kn4000, ses kalitesi konusunda rakiplerinden geride kalsa da; batarya ömrü, su geçirmezlik, menzil, ses yüksekliği gibi birçok konuda ise, rakipleriyle hemen hemen aynı kalitede. Aradaki fiyat farkını da düşündüğümüz zaman KN4000, birçok motosiklet sürücüsü için optimum seçenek olarak karşımıza çıkıyor. Ayrıca Kaan Elektronik’in ürünün arkasında duruyor olması da birçok kullanıcı için bu ürünü ilk seçim haline getiriyor. KN4000’in universal bir bağlantı setine sahip olduğu ve her kaskla uyumlu olduğunu da hatırlatmadan geçmeyelim. Bizce güzel bir fiyat performans dengesine sahip olan bu cihaz, interkom satın almak isteyen her sürücünün mutlaka gözden geçirmesi gereken bir interkom olarak pazardaki yerini almış durumda.

KN4000 ile ilgili birçok  bilgiye, sizler için hazırladığımız bu videodan ulaşabilirsiniz. İyi seyirler!

Devamını oku

Copyright © 2021, EMY Medya