Sosyal medya

Haber

Yeni Hyundai Tucson Türkiye’de! İşte özellikleri ve fiyatı

Yayımlanma

/

Yeni Hyundai Tucson-1

Hyundai‘nin ilk kez 2004 yılında tanıttığı başarılı SUV’si Tucson, dördüncü jenerasyonu ile Türkiye’ye geldi. C-SUV segmentinin öncü araçlarından biri olan Tucson, yenilenen görünümüyle ülkemizde satışa sunuldu.


Bu da ilginizi çekebilir: Pirelli’nin ‘Run Flat’ teknolojisi elektrikli araçlara uyarlanıyor


Güney Koreli üretici tarafından 2004 yılından bu yana piyasaya sunulan kompakt crossover Tucson, Hyundai’nin en çok satan SUV modeli olarak dikkat çekiyor. Tucson ile Avrupa’da ve Türkiye’de oldukça başarılı satış rakamlarına ulaşan marka, bu başarısını dördüncü nesil Tucson ile devam ettirmeyi ve segmentinde zirveye yerleşmeyi hedefliyor.

Parametrik tasarım detayları

Yeni Hyundai Tucson-2

Yeni Tucson, markanın yeni “Sensuous Sportiness” tasarım kimliği esas alınarak geliştirilen ilk Hyundai SUV modeli olarak öne çıkıyor. Bu tasarım felsefesinde, dört temel unsur olan “oran, mimari, stil ve teknoloji” arasındaki uyumun karakterize edilmesine özen gösteriliyor. Parametrik gizli farlar, yeni Tucson’un en çok dikkat çeken tasarım detayları arasında yer alıyor. Aracın ızgara bölümüne yerleştirilen bu farlar, kompakt SUV’ye güçlü bir ilk izlenim kazandırıyor. Farlar kapatıldığında da aracın önü tamamen siyah ve koyu bir hale dönüşerek bir bütünlük sağlıyor. Geometrik desenlerle ızgaraya entegre edilen LED Gündüz Farları (DRL) ile Parametrik Farlar bir arada birbirinden farksız şekilde konumlandırılmış. En son teknolojiye sahip, yarım aynalı aydınlatma teknolojisi sayesinde DRL’ler açıldığında ızgaranın koyu krom görünümü, mücevher benzeri şekillere dönüşerek göz alıcı bir hale bürünüyor.

Yeni nesil Tucson’da kullanılan parametrik detaylar, aracın yan tarafında da belirgin bir tasarım öğesi olarak öne çıkıyor. Sert ve keskin çizgiler, gövde boyunca çarpıcı bir kontrast oluşturarak otomobilin kaslı ve sportif görünümünü destekliyor. Tucson’un sportif tasarım hatları, yan aynalardan başlayıp C sütununa kadar devam ederken, kenarlı, parabolik şekle sahip krom cam çerçevesiyle daha da belirgin hale geliyor. Aracın donanımına bağlı olarak 18 inç ve 19 inç jantlara yer veriliyor ve bu jantlarla Tucson’un cesur ve sportif görünümü destekleniyor.

Yeni Hyundai Tucson-4

Aracın arka bölümünde de parametrik detayların devam ettiğini görüyoruz. Geniş ve sportif arka lambalar tasarım temasını devam ettirirken, arka tampon da parametrik desen ayrıntılarını sportif bir süslemeyle birlikte üç boyutlu bir efektle bütünleştiriyor. Yeni kompakt crossover, spoylerin altına yerleştirilmiş gizli arka sileceklerin kullanıldığı ilk Hyundai modeli olarak da fark yaratıyor. Geleneksel marka amblemlerinden farklı olarak, Yeni Tucson’da yüksek teknolojili tasarım öğeleri logo kısmında da kendini gösteriyor ve Hyundai logosu üç boyutlu bir şekilde sunuluyor. Dış yüzeyden çıkıntı yapmayan bu pürüzsüz cam Hyundai logosu, aracın teknolojisini ve dinamizmini mükemmel bir şekilde yansıtan bir detay olarak dikkat çekiyor.

Teknoloji ve konfor bir arada

Hyundai’nin yeni nesil C-SUV’sinin iç mekanına geçtiğimizde teknoloji ve konfor uyumu belirgin şekilde göze çarpıyor. Orta ön panelden arka kapılara kadar sürekli akıcı, ikiz gümüş renkli çizgiler, birinci sınıf plastik ve deri kaplamalar kullanılmış. 10,25 inç’lik dokunmatik multimedya ekranı tamamen özelleştirilebilen bir deneyim sunarken, donanım seviyesine bağlı olarak 6 ve 8 hoparlörle desteklenen müzik sistemi de keyif ve eğlenceyi arttırıyor. Yeni Tucson’nun kabininde fiziksel düğmelerden ve geleneksel butonlardan vazgeçildiğini, bunların yerine multimedya, havalandırma ve klima gibi donanımların dokunmatik hale getirildiğini görüyoruz. Tam dokunmatik ekranlı bir konsola sahip ilk Hyundai modeli olan Yeni Tucson, iç mekandaki yüksek kaliteli yumuşak dokunuşlu malzemeleriyle de görünümünü ve hissiyatını yeni bir seviyeye yükseltiyor.

Yeni Hyundai Tucson-5

Yeni kompakt crossover’ın daha alçak konumlandırılan gösterge panelinde 10,25 inçlik bir dijital ekrana yer verilmiş. Gösterge paneli, sürüş modlarına ve zemine göre farklı karakterlere bürünebiliyor ve motor kapatıldığında ise tamamen kararıyor. Orta konsolda, iki kapı cebinde, kablosuz şarj pedinde ve harita gözünde bulunan ortam aydınlatması seçenekleri de iç mekanın daha kişisel ve daha fütüristik bir havaya bürünmesini sağlıyor. Özellikle karanlık ortamlarda kabine özel bir ambiyans katan bu aydınlatma özelliği, 64 farklı renk ve 10 farklı parlaklık seviyesi sunuyor. Yeni Tucson’da donanıma bağlı olarak, siyah ve gri renklerden oluşan kumaş ve deri döşemeli koltuklara yer veriliyor. Bu koltuklar, en üst donanım seviyesinde ön ve arkalarda ısıtmalı olarak karşımıza çıkıyor. Ayrıca, yine en üst donanım seviyesinde elektrikli ön koltuklarda soğutma özelliği de bulunuyor.

Diğer Hyundai modellerinde olduğu gibi Apple CarPlay ve Android Auto özellikleri Yeni Tucson’da da yer alıyor. Bu teknolojik özellikler ile akıllı telefonların işlevselliği, basitleştirilmiş ve kullanışlı bir şekilde multimedya ekranına kolayca aktarılabiliyor. Ancak bu özellik, sadece sekiz inçlik ekran ile kablosuz olarak kullanılabiliyor. Orta konsolda uzun yolculuklarda daha fazla rahatlık için ön ve arka USB bağlantı noktaları sunulurken, aynı zamanda kablosuz şarj özelliği de mevcut. Yeni Tucson’un segmentine özgü, yeni bir orta yan hava yastığıyla donatılmış olması da oldukça dikkat çekici. Toplamda yedi hava yastığına sahip araçta kullanılan yeni orta hava yastığı, olası bir çarpışma durumunda ön sıradaki yolcuların birbirleriyle çarpışmasını önlemek ve ciddi yaralanma riskini en aza indirmek için kullanılıyor.

Son teknolojili güvenlik ve sürüş özellikleri

Yeni nesil Tucson, en yeni “Hyundai Smartsense” aktif güvenlik ve sürüş yardımı özellikleriyle çok daha güvenli bir sürüş sunuyor. Kavşak Dönüşlü Ön Çarpışma Önleme Yardımı (FCA), Kör Nokta İzleme Monitörü (BVM), Kör Nokta Çarpışma Engelleme Yardımcısı (BCA), Güvenli Çıkış Uyarısı (SEW), Arka Yolcu Uyarısı (ROA), Araç Kalkış Uyarısı (LVDA), Arka Çapraz Trafik Çarpışma Uyarısı (RCCW), Çarpışma Yardımı (RCCA), 360 derece Çevre Görüş Monitörü (SVM), Sürücü Dikkat Uyarısı (DAW), Uzun Far Yardımı (HBA) gibi özellikler, sürücüleri ve yolcuları günlük kullanımda birçok tehlikeye karşı koruyor ve sürüşü kolaylaştırıyor.

Yeni Hyundai Tucson-3

Tucson’un çok yönlü sürüş modu da kullanıcılarına büyük avantaj sağlıyor. Normal veya Eco mod, daha çok günlük kullanımda tercih ediliyor ancak buna rağmen en zorlu yollarda bile konforlu ve dengeli bir sürüşten ödün vermiyor. Sport mod seçildiğinde ise aracın karakteristiği bir anda değişiyor, daha dinamik ve daha sportif bir sürüş imkanı sunuluyor. Yeni Tucson’da kullanılan yeni valf teknolojisi sayesinde, amortisörler daha iyi bir sürüş için daha fazla ayar esnekliği sunabiliyor. Hyundai tarafından geliştirilen HTRAC dört tekerlekten çekiş teknolojisi de donanım ve motor tipine göre Yeni Tucson’da sunulan özellikler arasında yer alıyor. Farklı sürüş modlarının yanı sıra araçta “Çamur, Kum ve Kar” olmak üzere üç farklı arazi modu da bulunuyor.

Motor, donanım seçenekleri ve fiyat

Türkiye’de ilk etapta benzinli ve dizel Hyundai SmartStream motor seçenekleriyle satışa sunulan Yeni Hyundai Tucson, donanım seviyesine bağlı olarak 4×2 ve 4×4 HTRAC çekiş sistemiyle tercih edilebiliyor. C-SUV’nin tüm motor seçenekleri ve donanım seviyeleri 7 ileri çift kavramalı DCT şanzıman ile geliyor. Geliştirilen güç aktarma organları, sürüş konforundan ve eğlenceden ödün vermezken aynı zamanda emisyonları da azaltıyor.

Yeni Hyundai Tucson-6

Yeni Tucson’un benzinli 1.6 litre T-GDI motoru, dünyanın ilk “Sürekli Değişken Valf Süresi (CVVD)” teknolojisine sahip yapısıyla fark yaratıyor. Koşullara bağlı olarak sürüş sırasında valf açılma süresini değiştirebilen CVVD teknolojisi, performansı yüzde 4, yakıt verimliliğini yüzde 5 arttırırken emisyonları da yüzde 12 azaltıyor. Daha fazla performans ve daha az emisyon için geliştirilen 1.6 litre turbo motor, Yeni Tucson’da 3 beygir artırılarak 180 beygire ulaşmış durumda. Diğer bir seçenek olan 1,6 litrelik CRDi Smartstream dizel motor ise 136 beygir güç üretiyor. 7 ileri çift kavramalı DCT şanzıman ile gelen bu motor dört veya iki tekerlekten çekiş ile sunuluyor.

Hyundai, Yeni Tucson’da iki farklı motor seçeneği ve 4 farklı donanım seviyesi sunuyor. Benzinli motor, Comfort donanım seviyesi ve 4×2 çekiş seçeneği ile satışa sunulurken, dizel motor ise Prime donanım seviyesinden itibaren başlıyor ve konforu artıran Elite ve Elite Plus seçenekleriyle tercih edilebiliyor. Tüm motor ve donanım seviyelerinde 7 ileri çift kavramalı DCT şanzımana yer verilirken, dizel motor 4×2 veya 4×4 HTRAC seçenekleriyle satın alınabiliyor. Yeni Hyundai Tucson lansmana özel olarak 377.000 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunulurken, aracın en üst donanım seviyesi olan dizel Elite Plus seçeneğinin fiyatı 549.000 TL’ye kadar çıkabiliyor.

Yeni Hyundai Tucson’un motor ve donanım seçeneklerine göre değişen fiyat listesi şu şekilde;

Yeni Hyundai Tucson-Fiyat

Devamını oku
Yorum yapmak için tıklayın

Yorum yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Genel

Yeni BMW R 1300 GS Adventure Standartları Yeniden Belirleyecek

Yayımlanma

/

Borusan Otomotiv’in Türkiye temsilciliğini üstlendiği BMW Motorrad, Yeni R 1300 GS Adventure modelini tanıttı. 1300 cc’lik motoruyla ürettiği 145 bg (107 kW) güç ve 149 Nm’lik maksimum tork ile şimdiye kadar seri olarak üretilen en güçlü BMW boxer motor olma özelliği taşıyan Yeni BMW R 1300 GS Adventure, motosiklet tutkunlarıyla yeni maceralara adım atmak için yollara çıkmaya hazırlanıyor. 

Yenilenen BMW R 1300 GS Adventure; heyecan verici motor gücü, maksimum koruma sağlayan güvenlik donanımı ve şık tasarımıyla sürüş keyfini önceki nesle göre bir üst seviyeye taşıyor. 

Yirmi yıldan fazla süredir bir yolcu ve bol miktarda eşya ile gerçekleşen uzun mesafeli motosiklet yolculuklarıyla özdeşleşen yatık çift silindirli boxer motora sahip BMW GS Adventure’ın motoru, şasisi, gövdesi, tasarımı ve saklama alanı motosiklet tutkunlarına çok daha fazla macera deneyimi sunmak için yenilendi.

Kompakt tasarım, yüksek konfor

Efsanevi çift silindirli boxer motor, yenilenen versiyonda bir kez daha R 1300 GS Adventure modelinin merkezinde yer alıyor. Model, ilk olarak R 1300 GS’de yer verilen yeni tasarım ve motorun altına yerleştirilen şanzıman sayesinde önceki nesle göre çok daha kompakt versiyonuyla sunuluyor. 

Yeni süspansiyonun merkezinde, montaj alanı açısından önemli ölçüde iyileştirilmiş olmasına ek olarak bir önceki modele kıyasla daha yüksek seviyede sertlik sağlayan çelikten sac metal ana şasi de bulunuyor. Daha önceki boru çelik yapının yerine Yeni R 1300 GS Adventure modelinde alüminyum borulardan ve preslenmiş parçalardan üretilen alüminyum kafes tipi boru arka şasi yer alıyor. Yeni nesil EVO Telelever ve revize edilen arka EVO Paralever, çok daha fazla gidon hassasiyeti ve sürüş dengesi sağlıyor.

Heyecan verici sürüş deneyimi

Yeni Elektronik Dinamik Süspansiyon Ayarı (DSA) sayesinde amortisör ve yay oranının dinamik olarak uyarlanması ve yük telafisi özelliklerinin kullanıcılara standart olarak sunulmasıyla tüm zeminlerde çok daha heyecan verici bir sürüş deneyimi yaşanabiliyor. DSA, hem yalnız hem yolcuyla hem de ağır yükle çok daha üst düzeyde sürüş güvenliği, performans ve konfor sunuyor. 

Yeni R 1300 GS Adventure, standart versiyonunda dahi sürücünün kişisel sürüş tercihlerine uyum sağlamak üzere artık üç yerine dört sürüş moduna sahip olmasıyla da dikkat çekiyor. “Rain” ve “Road” sürüş modları, sürüş karakterinin çoğu yol koşuluna uyum sağlamasını mümkün kılıyor. “Eco” sürüş moduyla tek depo yakıtla azami menzile ulaşmak mümkünken ek sürüş modu “Enduro” ise off-road kullanımına özel ayarıyla toprak yollarda daha yüksek performanslı bir sürüş deneyimi sunuyor.

Üst düzey güvenlik

Opsiyonel olarak sunulan Yeni Otomatik Vites Asistanı (ASA) ile motosiklet sürmeyi kolaylaştıran ve daha konforlu hale getiren yenilikçi bir çözüm sunuluyor. Yeni Otomatik Vites Asistanı (ASA), “Sürüşünüzü basitleştirin” mottosundan yola çıkarak vites değiştirme işleminin otomatik hale getirilmesi sayesinde vites değiştirmenin duyusal açıdan önemli dinamiklerinden ödün vermeden sürüş deneyimini iyileştirerek bir üst seviyeye taşıyor. 

Yeni R 1300 GS, standart olarak sunulan LED ışık üniteleriyle aydınlatma konseptini maksimumum güvenlikle sunuyor. Modelin ışık ünitesi, kısa ve uzun huzme için tek LED ünitesinin yanı sıra gündüz farı ve sinyal lambaları için dört ek LED ünitesinden oluşuyor. Yeni R 1300 GS Adventure ayrıca, kaportayla uyumlu ve güvenli bir biçimde entegre edilen LED teknolojisine sahip iki ekstra düz yardımcı far içeriyor. Bu kombinasyon, yolu benzersiz bir netlikte aydınlatarak trafiğin çok daha iyi algılanmasını sağlıyor. 

Kişiselleştirilmiş sürüş deneyimi

Yeni R 1300 GS Adventure’a daha iyi erişim ve daha kolay kullanım için Adaptif Araç Yükseklik Kontrolü sistemi de entegre edilebiliyor. Opsiyonel olarak sunulan Adaptif Araç Yüksekliği Kontrolü sayesinde sürüş dinamiklerinden ve yatma açısından ödün vermeden araç yüksekliği tamamen otomatik olarak kullanım koşullarına uygun hale getirilebiliyor. 

Yeni R 1300 GS Adventure’de Opsiyonel donanım olarak sunulan Sürüş Asistanı; Aktif Cruise Control (ACC), Ön Çarpışma Uyarısı (FCW) ve Şerit Değiştirme Uyarısı bileşenlerinden oluşuyor. 

Yeni alüminyum arka çanta ve USB şarj soketleri ile aydınlatma ögeleri için elektrik arayüzü oluşturan entegre manyetik bağlantıların yanı sıra opsiyonel hacim artırma özelliğine sahip yeni alüminyum çantalar, modelde opsiyonel donanım olarak sunuluyor.
Akıllı bağlantı seçenekleri ve su geçirmez saklama alanıyla 30 litre alüminyum yakıt deposuna sahip olan Yeni R 1300 GS Adventure’de ön cam ve el koruyucu materyallerle rüzgara ve hava koşullarına karşı etkili bir koruma sağlanıyor. 

Yakıt deposu, genişliğiyle güven verirken olumsuz hava koşullarına karşı da etkili bir ön koruma sağlıyor. İki büyük saydam rüzgar deflektörüyle bir araya getirilen geniş ön cam, olumsuz hava koşullarına karşı sunduğu etkili koruma sayesinde uzun yolculuklarda bile benzersiz şekilde sessiz ve konforlu bir sürüşü mümkün kılıyor. 

Devamını oku

Genel

Yeni Yamaha XMax 300 (2024) Mayıs Ayında Bayilerde

Yayımlanma

/

Türkiye’de Sport Scooter segmentinin öncüsü olan XMAX ailesi, XMAX 300 Tech Max modelinin dönüşü ile daha da zenginleşiyor. Dinamik görünüm, işlevsellik, yüksek performans ve yüksek teknolojisiyle XMAX 300 Tech Max, scooter kullanıcıların yeni gözdesi olacak. Şehir içi günlük kullanımda veya şehir dışı gezilerde kıvraklık ve yüksek performans sunan model, kullanıcı deneyimini bir üst seviyeye çıkaracak. Mayıs 2024’de Yamaha bayilerden satın alabileceğiniz XMax 300’ün fiyatı henüz açıklanmadı.

Düşük Yakıt Tüketimi, Yüksek Motor Gücü…

XMAX 300 Tech MAX’ın ekonomik 300 cc tek silindirli sıvı soğutmalı motoru, hafta sonu yolcukları için bolca eğlence sunarken şehir içinde hızlı ve verimli kullanımıyla heyecan verici bir performans sağlıyor. Yamaha’nın gelişmiş Blue Core teknolojisi, yakıt tüketiminden tasarruf sağlarken gücü de en üst düzeye çıkarıyor. 

Modelde 4,2 inç tam renkli TFT ekranla birlikte ayrı tutulmuş bir 3,2 inç LCD hız göstergesi bulunuyor. 4,2 inçlik TFT ekran, akıllı telefon aracılığıyla bağlanabilen yerleşik Garmin navigasyon sistemini desteklemektedir. Böylece gerçek zamanlı trafik bilgileri, tahmini varış süresi gibi verilere kolayca erişerek sürüş keyfinizi maximuma çıkarabilirsiniz.

Radikal Görünüm…

XMAX 300 Tech MAX, yeni X şeklinde Full LED ön aydınlatmalarıyla görünürlüğünü artırmanın yanı sıra XMAX ailesinin sportif karakterini de mükemmel bir şekilde yansıtıyor. Fütüristik görünüm, dinamik gövde tasarımına kusursuz şekilde uyum sağlayan entegre sinyaller ile güçlendirilmiştir. Kompakt silüete sahip gövde tasarımıyla şıklığı ve kaliteyi biraraya getiren deri kılıflı sele, sunduğu gelişmiş sürüş ergonomisi ile sürücüleri kalbinden vuruyor. 2 full face kaskın sığabildiği geniş sele altı depolama alanı ile XMAX 300 Tech MAX hayatınızı kolaylaştırmayı amaçlıyor.

Devamını oku

Genel

Honda Motosikset Liderliğini İtibar Ödülü ile Taçlandırdı

Yayımlanma

/

2024 yılı pazar liderliğini açıklayan Honda Motosiklet, bu yıl onuncusu gerçekleştirilen The ONE Awards Bütünleşik Pazarlama Ödülleri kapsamında halk oylarıyla ‘Yılın En İtibarlı Markası’ seçildi

  

Honda Motosiklet, pazarlama platformu Marketing Türkiye ile pazar araştırmaları şirketi Akademetre iş birliğiyle gerçekleştirilen The ONE Awards Bütünleşik Pazarlama Ödülleri’nde halkın oylarıyla motosiklet sektöründe birinci olarak ‘Yılın En İtibarlı Markası’ seçildi.

Düzenlenen The ONE Awards Bütünleşik Pazarlama Ödülleri törenine markayı temsilen Honda Türkiye Motosikletten Sorumlu Pazarlama Yöneticisi Emel Efe Tüzmen, Honda Türkiye Kurumsal İletişim Müdürü Koray Tüzmen ve Honda Türkiye Motosikletten Sorumlu Ürün Müdürü Emre Koşak katıldı.

Alınan ödüle ilişkin olarak Honda Türkiye Kurumsal İletişim Müdürü Koray Tüzmen, “2023 yılı satış rakamları ile kendi rekorumuzu da kırarak pazar lideri olduk.  Toplam satış ve pazar payı başarımızı, müşterilerimizle kurduğumuz bağın ve sağladığımız müşteri memnuniyetinin göstergesi olan bu ödülle taçlandırmak bizi çok gururlandırdı. Honda kullanıcılarının marka ile arasında çok özel bir bağ vardır. Bu ödül, bizim bu bağı koruyabildiğimizi gösterirken, daha fazlasını yapmamız için de motivasyon kaynağı oldu. Sektörünün en itibarlı markası ödülüne layık görülmemizde emeği geçen tüm paydaşlarımıza,  çalışma arkadaşlarımıza ve bize güvenen tüm müşterilerimize teşekkür ederiz” dedi.

 ‘İtibar ve Marka Değer Performans Ölçümü’ araştırmasının sonuçları baz alınarak belirlenen ve pazarlama sektörünün en prestijli ödülü olarak kabul edilen The ONE Awards, bu yıl onuncu kez düzenlendi. Araştırma kapsamında 70 farklı kategoride en başarılı markalar, genel başarıyı değerlendiren 9 ana kriter, yıl performansını değerlendiren 16 alt kriter kapsamında 12 ilde 1.200 kişiyle yapılan görüşmelerde sonucunda ödüle değer görüldü. 

Devamını oku